Ավտոմոբիլային արտանետման համակարգն օգտագործում է 409 չժանգոտվող պողպատից պարույրներ

Xinjing-ը ավելի քան 20 տարի ամբողջ շարք պրոցեսոր է, բաժնետեր և սպասարկման կենտրոն տարբեր սառը և տաք գլորված չժանգոտվող պողպատից պարույրների, թիթեղների և թիթեղների համար:Մեր սառը գլանման նյութերը բոլորը գլորվում են 20 գլանման գործարանների կողմից, համապատասխանում են միջազգային չափանիշներին, հարթության և չափսերի բավարար ճշգրտությամբ:Մեր խելացի և ճշգրիտ կտրման և կտրելու ծառայությունները կարող են բավարարել տարբեր պահանջներ, մինչդեռ առավել հմուտ տեխնիկական խորհրդատվությունը միշտ հասանելի է:

Ապրանքների հատկանիշներ

• Ալյումինե 409-ը ընդհանուր նշանակության, քրոմով, տիտանով կայունացված, ֆերիտային չժանգոտվող պողպատ է, որի հիմնական կիրառումը ավտոմեքենաների արտանետման համակարգերն են:
• Այն պարունակում է 11% քրոմ, որը նվազագույն քանակն է պասիվ մակերեսային թաղանթի ձևավորման համար, որը չժանգոտվող պողպատին տալիս է կոռոզիոն դիմադրություն:
• Այն համատեղում է լավ բարձր ջերմաստիճանի կոռոզիոն դիմադրությունը միջին ամրության, լավ ձևավորման և ընդհանուր արժեքի հետ:
• Պետք է նախապես տաքացնել և աշխատել եռակցման ցածր ջերմաստիճանում:
• Թեթև մակերեսային կոռոզիան կարող է դրսևորվել քիմիապես դժվար միջավայրերում, բայց ֆունկցիոնալ առումով 409-ը շատ ավելի դիմացկուն է, քան ալյումինացված պողպատից և ածխածնային պողպատներից:
• Այս համաձուլվածքն ավելի հաճախ օգտագործվում է արտադրության և շինարարության մեջ, այն վայրերում, որտեղ մակերեսային ժանգը ընդունելի է
• Այն էժան փոխարինում է, որտեղ ջերմությունը խնդիր է, բայց քիմիապես արագացված կոռոզիան՝ ոչ:
• Եռակցումից առաջ 409 դասի պողպատը պետք է նախապես տաքացվի մինչև 150-ից մինչև 260°C ջերմաստիճան:

Դիմում

• Ավտոմոբիլային արտանետման համակարգեր.
• Գյուղատնտեսական սարքավորումներ
• Կառուցվածքային հենարան և կախիչներ
• Տրանսֆորմատորային պատյաններ
• Վառարանների բաղադրիչներ
• Ջերմափոխանակիչ խողովակ

Չնայած Alloy 409-ը նախատեսված է հիմնականում ավտոմոբիլային արտանետումների արդյունաբերության համար, այն հաջողությամբ օգտագործվել է նաև այլ արդյունաբերական ծրագրերում: