Արտանետման ճկուն խողովակ միացնող խողովակով
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD-ն Սինցզինի եղբայրական ընկերություն է: Մենք արտադրական գործարան ենք, որը արտադրում է արտանետման ճկուն խողովակներ (ինչ-որ մեկը դրանք անվանում է նաև արտանետման փչակներ, ալիքավոր խողովակներ, ճկուն խողովակներ, ճկուն միացումներ, չժանգոտվող պողպատե ճկուն խողովակներ և այլն) ճանապարհային տրանսպորտային միջոցների համար: IATF 16949 որակի համակարգով աշխատելով՝ Connect-ը ներկայումս արտահանում է աշխարհի ավելի քան 30 երկրներ՝ առաջարկելով երկարաժամկետ գործընկերային լուծումներ այն հաճախորդներին, որոնք փնտրում են հուսալիություն և բարձրորակ արտադրանք հետվաճառքի և սկզբնական սարքավորումների շուկայի համար:
Մեր բոլոր արտանետման ճկուն խողովակները գազակայուն, կրկնակի պատերով և հոսքագծով են, որոնք հարմար են արտանետման համակարգերի նախագծման և արտադրության, ինչպես նաև անսարք արտանետման համակարգերի վերանորոգման համար: Մեր ճկուն խողովակների որոշ տեսակներ հագեցած են լրացուցիչ, եռակցված չժանգոտվող պողպատե խողովակային միացումներով (ծծակներ): Դրանք կարող են կամ օգտագործվել, կամ դուք կարող եք օգտագործել արտանետման սեղմակ:
Արտադրանքի տեսականի
Տեխնիկական բնութագրեր
| Մաս № 1 | Մաս № 2 | Ներքին տրամագիծ (ID) | ճկուն երկարություն (L) | Ընդհանուր երկարություն (OL) | ||
| Առանց գծի | Ներքին հյուսով | |||||
| դյույմ | mm | դյույմ | mm | mm | ||
| K13404N | K13404NB | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 | 203 |
| K13406N | K13406NB | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 | 255 |
| K13408N | K13408NB | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 | 305 |
| K13410N | K13410NB | 1-3/4" | 45 | 10" | 255 | 356 |
| K48004N | K48004NB | 48 | 4" | 102 | 203 | |
| K48006N | K48006NB | 48 | 6" | 152 | 255 | |
| K48008N | K48008NB | 48 | 8" | 203 | 305 | |
| K48010N | K48010NB | 48 | 10" | 255 | 356 | |
| K20004N | K20004NB | 2" | 50.8 | 4" | 102 | 203 |
| K20006N | K20006NB | 2" | 50.8 | 6" | 152 | 255 |
| K20008N | K20008NB | 2" | 50.8 | 8" | 203 | 305 |
| K20010N | K20010NB | 2" | 50.8 | 10" | 255 | 356 |
| K55004N | K55004NB | 55 | 4" | 102 | 203 | |
| K55006N | K55006NB | 55 | 6" | 152 | 255 | |
| K55008N | K55008NB | 55 | 8" | 203 | 305 | |
| K55010N | K55010NB | 55 | 10" | 255 | 356 | |
| K21404N | K21404NB | 2-1/4" | 57 | 4" | 102 | 203 |
| K21406N | K21406NB | 2-1/4" | 57 | 6" | 152 | 255 |
| K21408N | K21408NB | 2-1/4" | 57 | 8" | 203 | 305 |
| K21410N | K21410NB | 2-1/4" | 57 | 10" | 255 | 356 |
| K21204N | K21204NB | 2-1/2" | 63.5 | 4" | 102 | 203 |
| K21206N | K21206NB | 2-1/2" | 63.5 | 6" | 152 | 255 |
| K21208N | K21208NB | 2-1/2" | 63.5 | 8" | 203 | 305 |
| K21210N | K21210NB | 2-1/2" | 63.5 | 10" | 255 | 356 |
| K30004N | K30004NB | 3" | 76.2 | 4" | 102 | 203 |
| K30006N | K30006NB | 3" | 76.2 | 6" | 152 | 255 |
| K30008N | K30008NB | 3" | 76.2 | 8" | 203 | 305 |
| K30010N | K30010NB | 3" | 76.2 | 10" | 255 | 356 |
（Այլ ID 38, 40, 48, 52, 80 մմ… և այլ երկարություններ՝ ըստ պահանջի）
Հատկանիշներ
Այս տեսակի արտանետման ճկուն խողովակները՝ երկարացման խողովակներով, կարող են լինել առանց ներքին ծածկույթի կամ ներքին հյուսված ծածկույթով: Դրանք հիմնականում օգտագործվում են ավտոմեքենաների արտանետման համակարգի արագ վերանորոգման համար:
- Մեկուսացնում է շարժիչի կողմից առաջացող թրթռումը, այդպիսով թեթևացնելով արտանետման համակարգի վրա ծանրաբեռնվածությունը։
- Նվազեցնում է բազմաբաշխիչների և ջրատար խողովակների վաղաժամ ճաքերի առաջացումը և նպաստում է մյուս բաղադրիչների ծառայության ժամկետի երկարացմանը։
- Կիրառելի է արտանետման համակարգի տարբեր դիրքերի համար։ Առավել արդյունավետ է, երբ տեղադրվում է արտանետման համակարգի խողովակի հատվածի առջևում։
- Օգտագործվում է շարժիչի աղմուկը և թրթռումը նվազեցնելու համար։
- Երկշերտ պատերով չժանգոտվող պողպատ՝ ամրությունն ապահովելու համար։
- Պատրաստված է բարձր ջերմաստիճանի դիմացկուն և բարձր կոռոզիոն դիմացկուն նյութից։
- Մեր գործարանում հասանելի է բոլոր ստանդարտ չափսերով և տեսակի չժանգոտվող պողպատե նյութերով։
- Տնտեսական վերանորոգման տարբերակ՝ առանց ամբողջ արտանետման համակարգը փոխարինելու անհրաժեշտության։
- Չափսը, տրամագիծը և երկարությունը կարող են արտադրվել հաճախորդի պահանջներին համապատասխան։
Որակի վերահսկողություն
Արտադրական ցիկլի ընթացքում յուրաքանչյուր միավոր ենթարկվում է առնվազն երկու փորձարկման։
Առաջին փորձարկումը տեսողական զննում է։ Օպերատորը համոզվում է, որ՝
- Մասը տեղադրվում է իր ամրակում՝ մեքենայի վրա պատշաճ կերպով տեղավորվելու համար։
- Եռակցումները կատարվում են առանց անցքերի կամ բացերի։
- Խողովակների ծայրերը ձկնորսվում են համապատասխան չափանիշներին համապատասխան։
Երկրորդ փորձարկումը ճնշման փորձարկումն է: Օպերատորը փակում է մասի բոլոր մուտքերն ու ելքերը և լցնում այն սեղմված օդով՝ ստանդարտ արտանետման համակարգի ճնշման հնգապատիկին հավասար ճնշման չափով: Սա երաշխավորում է մասը միասին պահող եռակցված մասերի կառուցվածքային ամբողջականությունը:
Խնդրում ենք ազատորեն հարցնել, մեր ինժեներները խորհրդատվություն կտան չափերի, գործառույթների և ընտրված նյութերի վերաբերյալ բոլոր հարցերի վերաբերյալ։
Արտադրական գիծ
